Estamos entusiasmados com a possibilidade de comprar este fantástico produto da DC, o Harrier.
A verdade é que o argumento de ser especial pesou quando vemos outros novos produtos que estão a ser lançados.
Temos várias liveries que nos fazem sonhar desde as britânicas até às norte americanas sem esquecer as italianas e dos nuestros hermanos.
Os detalhes do interior e do exterior são ótimos com pormenores que fazem a diferença num modelo com uma dinâmica de voo única.
É uma aeronave que temos mesmo de voar no cockpit, com um detalhe a várias áreas, isto para quem quer voar as real as you can.
Tem um manual bastante completo mas de uma forma geral. A check-list é completa e permite sentir a complexidade que é voar o Harrier.
Alguns detalhes que os perfecionistas vão reportar… no exterior vemos o piloto mas na visão do interior… nada.
Os botões estão bem modelados e está praticamente tudo funcional.
Se vale o dinheiro gasto? Até agora sim!
Vamos voar!
Nesta missão entre Montijo e um dos porta-aviões a navegar junto a Lisboa, tivemos a oportunidade de testar algumas das variantes do Harrier.
Atenção que tivemos de mandar o instrutor ficar em casa. Por alguma razão surge no peso da aeronave. em troca levamos alguns doces para deixar aos amigos.
Quanto ao AAR, é possível e devemos fazer isso, nem que seja para aproveitar cada cêntimo dado.
No taxi, o Harrier é suave e bastante controlado.
Já na pista, controlamos as nozzles e temos o prazer da VSTOL e controlar gradualmente a potência de voo até explorar as capacidades da aeronave.
Já próximo do porta-aviões, o controlo é ainda mais exigente e se estás com pressa de aterrar… vai com calma.
Podes ver nas imagens detalhes que te permitem usufruir bastante.
Até ao momento estamos ainda a configurar o t16000 para esta aeronave para um melhor controlo.
Aproveita e faz o download do addon dos porta-aviões que é muito bom!
