Quase um mês após o início desta situação na Ucrânia, fizemos o download do C17 para MSFS e fomos até Kiev, saíndo da Base Aérea do Montijo.
Na verdade, as imagens que nos chegam são uma realidade diferente do que encontramos no MSFS e talvez esta seja uma missão com cariz humanitário mas talvez uma vontade de que o mundo seja novamente um lugar com mais paz nesta área.
Não é a melhor aeronave para o simulador. Não é sequer satisfatório. Deixa muito a desejar e o nosso desejo aqui é o nosso reconhecimento por quem desenvolve estas aeronaves e esperar que seja o melhor possível.
Temos também algo que faz sentido aqui para esta missão: LPMT realizado pelo nosso amigo Fred Fernandes.
Pinturas fantásticas para um C130 que precisa de mais!
Hoje apresentamos uma nova pintura realizada para a aeronave C130 da Captain Sim realizada pela Whiskey Tango Foxtrot tão simples de instalar como prima pela sua qualidade. Tens de instalar e aproveitar ao máximo a pintura.
Entretanto conhece mais sobre estas esquadras que recebem estas pinturas especiais.
A origem da força de transporte aéreo do Componente Aéreo Belga remonta à Segunda Guerra Mundial, quando pilotos belgas voaram Douglas C-47 Dakotas em vários esquadrões do Comando de Transporte da RAF. Logo após a guerra, um destacamento tripulado belga foi criado dentro do Metropolitan Communications Squadron na RAF Hendon, fornecendo, entre outros, um serviço aéreo entre Londres e Bruxelas. O destacamento mudou-se para Haren-Evere em 15 de agosto de 1946, para se tornar parte da recém-formada Força Aérea Belga em 15 de outubro de 1946. Foi renomeado 169 Wing em 1 de abril de 1947, compreendendo 366 Squadron voando o C-47 e 367 Esquadrão equipado com uma grande variedade de aeronaves de comunicação, como Anson, Dominie, Oxford e Proctor. Em 1º de maio de 1948, a 15ª Ala recebeu sua designação atual, assim como 20 e 21 Esquadrões. O índio Sioux foi adotado como distintivo das unidades em 1º de setembro de 1949: 20 Esquadrões em um círculo azul e 21 Esquadrões em um círculo vermelho. A força de transporte aéreo da Força Aérea Belga mudou-se para sua localização atual na Base Aérea de Melsbroek em 1950.
Sabias que …
Celebrações Sioux
O Esquadrão 20 operou 10 aeronaves de transporte tático Lockheed C-130H Hercules. Seis foram entregues em 1972 (números de série CH-01 a CH-06) e seis em 1973 (CH-07 a CH-12). O CH-06 caiu após uma colisão com vários pássaros na Base Aérea de Eindhoven, na Holanda, em 15 de julho de 1996, matando sua tripulação de quatro e 30 de seus 37 passageiros. O CH-02 foi danificado além do reparo em 5 de maio de 2006, em um incêndio no Hangar 40 da SABENA Technics no Aeroporto de Zaventem durante a manutenção. Foi substituído pelo antigo C-130E 64-0552 da Força Aérea dos EUA (c/n 382-4047), que se tornou CH-13 quando formalmente entregue ao Componente Aéreo Belga em 17 de março de 2009. O CH-08 foi retirado do uso em 27 de dezembro de 2017, após realizar 22.219 horas de voo desde que entrou em serviço em 1º de fevereiro de 1973. O C-130H Hercules será substituído por sete Airbus A400M a partir de 2020.
As aeronaves de aniversário retratadas neste conjunto são as seguintes:
CH-07 Aircraft SN: 71-1803-Esquema de cauda especial para o 60º aniversário da 15ª Ala.
CH-10 Aircraft SN: 71-1806-Esquema especial comemorativo dos 70 anos da 15ª Ala e 45 anos do C-130 servindo com 20 Sqn.
CH-13 Aircraft SN: 64-0552-15 Wing Luchttransport (15W LuTpt) do componente aéreo belga comemora 65 anos de operação (bombordo) e 40 anos de operação com a aeronave de transporte Hercules (lado de estibordo).
E o que podes encontrar nestas imagens?
Fizemos 3 vôos com estas aeronaves a partir de 3 bases emblemáticas: LPMT, LPMR e LPLA.
A base de LPMT recebeu o cenário realizado pelo nosso amigo Fred Fernandes e esperamos novidades para breve.
Este é também um artigo que significa imenso para nós. Em 2009, quando iniciamos as nossas missões, conhecemos e aprofundamos uma relação com dois amigos bastantes especiais: Sam e Didier.
Belgas, estes dois fantásticos jovens que se tornaram homens incríveis, um deles é piloto real atualmente, acreditaram e junto planeamos missões complexas num período latente das missões.
Foi incrível!
Fonte: Whiskey Tango Foxtrot
Faz o download:
“Este é também um artigo que significa imenso para nós. Em 2009, quando iniciamos as nossas missões, conhecemos e aprofundamos uma relação com dois amigos bastantes especiais: Sam e Didier. .“ – Butcher