C130 da Captain Sim
A Captain Sim lançou e está a vender o c130 para MSFS!
Parece fantástico… ainda mais quando tens tão boas recordações do c130 da Captain Sim para outros simuladores. Não podemos perder!
SIM… PODEMOS e DEVEMOS perder esta oportunidade tal como ela está.
A Captain Sim propõe agora um produto que poderia estar na área de oferta de vários sites pois trata-se apenas do exterior do C130 em algumas variantes/ texturas e uma imagem do interior que é claramente medíocre para um valor proposto que ronda os 15€.
A verdade é que não enganam o consumidor. O produto é apresentado sem rodeios e com a valorização das texturas em 4K HD.
A proposta é simples… “voar” uma aeronave que faz parte da História da aviação do exterior, sem cockpit virtual, apenas com a melhor configuração de periféricos.
Sim, há detalhes da aeronave interessantes mas não há uma relação entre esta qualidade e o valor.
Se tenho saudades do trabalho realizado pela Captain Sim para este modelo: SIM! Tanto como deste esquema de pintura que é semelhante ao que foi usado pela Força Aérea Portuguesa.
Temos também algo que faz sentido aqui para esta missão: LPMT realizado pelo nosso amigo Fred Fernandes.
Afinal o que se compra com cerca de 15€?
– Exterior do C130E detalhado em 4k ultra-high
– modelação em 3d da aeronave e tripulação
– 6 liveries
– cockpit não funcional
– HUD
– portas e rampa de cargo animada
– modelo de vôo e sons MSFS
– Kit de pintura
– enorme desilusão
Sabias que …
Em Portugal ainda utilizamos o C130 mas na versão H, tanto na versão curta como a versão longa.
Sobre esta aeronave, no site do EMFA, podemos ler o seguinte:
O C-130H é um avião quadrimotor, turbo-hélice, de asa alta e trem retrátil.
O acesso ao compartimento de carga na fuselagem é feito pela parte traseira do avião, que se abre em rampa, facilitando, desta forma, não só as operações de carga e descarga, mas também o transporte de cargas volumosas (viaturas pesadas), o lançamento de carga em paraquedas ou por extração a baixa altitude e ainda, o lançamento de paraquedistas.
Na configuração sanitária o C-130H pode transportar até 74 macas e, na versão C-130H-30, poderão ser evacuados até 97 feridos ou doentes.
As suas excecionais características operacionais (robustez, versatilidade, capacidade, raio de ação e autonomia), garantem à Força Aérea Portuguesa a capacidade para a realização de missões de transporte aéreo tático e transporte aéreo geral, de patrulhamento marítimo e de busca e salvamento, apoio logístico às Forças Armadas Portuguesas e Forças NATO, e também operações de combate a incêndios florestais.
A Força Aérea Portuguesa possui três C-130H-30, versão que resulta do alongamento do C-130H, pela introdução na fuselagem de dois anéis, que aumentam o comprimento total da aeronave em 4,572 m, o que lhe confere maior capacidade volumétrica sem lhe alterar significativamente a “perfomance” básica.
“SIM… PODEMOS e DEVEMOS perder esta oportunidade tal como ela está.“ – Butcher
