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14-BIS um marco na História

14-Bis

A aeronave 14-Bis é um marco icónico na história da aviação e é frequentemente associada ao pioneiro da aviação brasileira, Alberto Santos-Dumont. Este avião, com as suas asas biplanares e estrutura de madeira, desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento da aviação e é muitas vezes considerado o primeiro avião a levantar voo com sucesso em público.

O 14-Bis foi construído por Santos-Dumont em Paris, França, no início do século XX, e fez o seu primeiro voo histórico em 23 de outubro de 1906, no Campo de Bagatelle, perante um público entusiasmado. Esta aeronave voou uma distância de aproximadamente 60 metros a uma altura de cerca de 2 a 3 metros do solo, antes de aterrar suavemente. Este feito revolucionário é frequentemente creditado como o primeiro voo controlado e público de um avião.

A aeronave 14-Bis era caracterizada pela sua simplicidade e eficácia. O seu motor a gasolina de 50 cavalos de potência estava ligado a uma hélice na parte traseira, e o sistema de controle era composto por uma série de alavancas que permitiam ao piloto ajustar o equilíbrio da aeronave e a direção do voo.

Este avião tornou-se um símbolo do espírito pioneiro de Santos-Dumont e do seu compromisso em alcançar o voo controlado. O feito do 14-Bis foi um dos muitos marcos na carreira deste notável inventor, que também projetou outros aviões pioneiros, como o Demoiselle.

O 14-Bis é um tesouro da história da aviação e um símbolo do espírito inovador de Alberto Santos-Dumont, cujas contribuições desempenharam um papel crucial no desenvolvimento da aviação moderna. Este avião continua a ser lembrado e reverenciado como um dos marcos mais significativos da história da aviação em todo o mundo, especialmente no Brasil, onde Santos-Dumont é amplamente reconhecido como um herói nacional.

 

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